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the reunion 2018

Al Motoraduno di Monza non mancheranno DRDMOTO e Royal Enfield a dare spettacolo!

Immagina un evento per appassionati di moto cafè racer, scrambler, vintage e custom.

Immagina un motoraduno in un posto superfico, affascinante, pieno di simbolismo ed emozione.

Immagina di poter vedere sfide, partecipare a gare di accellerazione, feste rock’n’roll, di poter vedere i migliori customizer con le loro moto esposte.

Immagina, se ti riesce. Oppure, oppure, vieni al The Reunion 2018 con noi di DRDMOTO e tutto questo sarà realtà.

Quando:
Sabato 19 e Domenica 20 Maggio

Dove:
Autodromo di Monza

Perché:
beh se hai ancora bisogno di perché, te ne diciamo ancora un paio:
potrai ammirare le nuove bicilindriche Interceptor 650 e Continental gt 650
insieme al resto della gamma Royal Enfield:
Classic 500, Bullet 500, in promo solo fino a fine maggio, e Himalayan 410.
Ma se ancora non bastasse, Classic e Himalayan saranno disponibili per un test drive.

Che altro dire, see you in Monza!!!

sconto su royal enfield

Su tutta la gamma Bullet e Classic
Sconto di 300 euro e tasso zero solo per Maggio!


Hai presente una gioia, quando tutto si incastra alla perfezione e quello che volevi nel momento giusto è super scontato e con pure finanziamento a tasso zero?
No? Sicuro?

Hai presente quella Royal Enfield che proprio volevi, quella Classic, quel mito, quel sogno cromato che coltivi da una vita?
Si? Allora vieni a trovarci da DRD Moto in Via Imbonati 89 Milano, ti aspetta uno sconto su Royal Enfield solo fino alla fine di maggio!

Royal Enfield Bullet 500

 

Su tutta la GAMMA BULLET e CLASSIC

sconto di Euro 300 e tasso 0 ma solo fino al 31/05!!!

 

 


Un esempio? Con lo sconto su Royal Enfield proposto da DRDMOTO
BULLET CLASSIC CHROME 500 ABS E4 tua a soli 5.390,00.
Royal Enfield Classic Chrome
Per maggiori informazioni chiamaci allo 02-6070037
o vieni a trovarci al nostro Show Room!!
royal enfield Himalayan a Milano

Perché un cross-over pensato per i mercati dell’Est, conquisterà anche Milano… e molto presto!


E finalmente è sbarcata la Royal Enfield Himalayan a Milano. Nel nostro showroom DRD MOTO di Via Imbonati 89 a Milano, è disponibile il nuovo gioiellino della casa anglo-indiana. Ma se parliamo di Royal Enfield Himalayan di certo dobbiamo partire dal nome. La “nuova” Royal, appena sbarcata in Italia, è stata pensata per tutt’altri scopi che divincolarsi sul pavé di Porta Romana. Il cross-over dello storico marchio inglese è fatto per inerpicarsi su impervie stradine di montagna, dall’Himalaya giù fino ai terreni incerti di quell’India che la produce, donando confort e sicurezza al suo pilota, come conferma il video di presentazione sul sito ufficiale Royal Enfield Italia.

Ma una moto versatile e essenziale, non conosce limiti e per questo la Royal Enfield Himalayan a Milano, ci può più che stare, ci sta alla grande!

Anatomia di un successo.

Il motore LS410 è un monocilindrico a 4 tempi per 411cc. Non quindi una potenza, ma grazie alla distribuzione LS104 Royal Enfield Himalayanmonoalbero, con alimentazione a iniezione elettronica e raffreddamento ad aria, raggiunge i 24,5 cavalli a 6500 giri/min con una coppia massima di 32 Nm a 4000 giri/min. La ciclistica poi è ancora più interessante, firmata Harris Performance, uno dei migliori telaisti Inglesi. Un telaio a doppia culla in tubi d’acciaio, con sospensione anteriore telescopica da 41mm e un’escursione da 200mm, mentre posteriormente aleggia un mono-ammortizzatore con leveraggi progressivi ed escursione fino a 180mm.

I Brembo garantiscono una frenata sicura ai circa 180 kg dell’Himalayan. Il freno anteriore è costituito da un disco da 300 mm e una pinza flottante a due pistoncini, mentre quello posteriore è da 240 mm con pinza flottante a singolo pistoncino. Gli pneumatici Pirelli MT 60 rivestono un cerchio anteriore da 21’’ e uno posteriore da 17’’. L’altezza di sella di 80 cm la rende approcciabile da (quasi) tutte le stature. La seduta è comoda e permette una posizione naturale eretta. Le vibrazioni sono ridotte al minimo e solo in caso di alte velocità, confermandosi una moto dual purpose. Pensata per l’off road, agile nel traffico cittadino di Milano, ma poco adatta a lunghi viaggi in autostrada.

Una moto, tre anime: avventuriera, moderna e retrò.

Crosso-over HimalayanSemplice ma stilosa, la Royal Enfield Himalayan ha un profilo da vera modella, snella al punto giusto per affrontare percorsi tortuosi. La seduta come abbiamo detto è comoda, la postura naturale e il serbatoio da 15 litri non eccessivamente ingombrante. Il retro-treno sinuoso e la luce posteriore a led confermano la volontà di fare della Himalayan una moto moderna.

Ma rimane l’anima da avventuriera. Il motore, come per ogni ADV che si rispetti, è graziosamente alloggiato centralmente, corazzato da para-motori di alluminio e protezioni. I punti di fissaggio per borse e taniche sono diversi. Di serie un comodo parabrezza forse, mancano forse i paramani.Su tutto, però, l’occhio cade sul telaio paracolpi che si estende nella parte anteriore, riportando il brand in prima linea. Una linea semplice, un gusto genuino a siglare la natura da ragazzina irriverente dell’Himalayan.

Cruscrotto retrò per Royal Enfield

Il cruscotto assume un’aria un po’ retrò, essenziale. Un display più grande con velocità e orologio, e altri due display con le informazioni collaterali compresa una bussola, per perdersi senza perdersi nei viaggi più avventurosi. Il faro anteriore e gli specchietti rotondi completano questo quadro.

Royal Enfield Himalayan a Milano, duttile anche nel prezzo.

Un gioiellino quindi, per chi ama divertirsi off-road gestendo facilmente buche e sobbalzi grazie all’importante escursione telescopica degli ammortizzatori e alla buona presa degli pneumatici Pirelli. Ma anche una moto per fare il tragitto casa-lavoro e viceversa, concedendosi un po’ di brio anche immersi nel traffico di Milano. E tutto questo per un prezzo agile quanto la moto, euro 4.590 di listino. Onesta quindi, senza troppi fronzoli ma con la possibilità di sbizzarrirsi con accessori e aggiunte post vendita.


Himalayan Snow

 

 

Se vuoi provare la Royal Enfield Himalayan a Milano, vieni a trovarci in Via Imbonati 58. Sarà possibile visionarla in entrambi i colori Snow e Granite e fare un test drive per poterne apprezzare duttilità e prontezza. Vi aspettiamo!

 

Scarica la Scheda Tecnica Himalayan – DRD Moto per tutto il dettaglio delle informazioni.

 

 

 Le foto sono frutto di elaborazione del Mediakit scaricabile sul sito Royal Enfield Italia